【デスチャ】カインレイド攻略｜4FT500万スコア編成

前回のデメテルレイド以来、およそ一年ぶりとなる火属性レイド。本稿ではレイドボスLv40カインの攻略情報および攻略編成についてまとめる。

カイン基本情報

カインのスキル解説と対策

出血＆擦過傷コンボ

ダメージ値だけ見てるとなんだか大したことない気がしてしまうが、持続がやたら長い(約30秒)ので放っておくとそれなりに痛い。

とはいえ所詮は出血、解除すればそれまで。

持続ダメージデバフ解除はもちろん、浄化やデバフ無効もろもろでなかったことにすればよい。解除役がいなくとも、それなりの持続回復を定期的に撒いてやれば死人は出ない。

ちなみに、ランカー勢がヒーラーを一切入れていないのは、Nモナの持続ダメージデバフ解除とレオの浄化＆ドライブでの持続回復で間に合ってしまうからである。要するに、その程度のものだ。

スキル防御減少デバフ

スキル殴りによる被ダメージを増やす効果を持つが、持続が短く、気づいたら消えている。春の雪のようなデバフ。

スキル防御アップバフ

出血と同時にカイン自身に付与される保護系バフ。

ステータスとしての防御力とは無関係に最終ダメージをカットしてくるので、たとえバートリーで防御をガン下げしても効果を発揮する。

カット割合は、なぜか殴る属性によってちぐはぐなのでよくわかっていないが、水属性の場合は3割程度ディスカウントされるようだ。

保護系バフの一味なので、セルケトの保護系バフ無効化で消し飛ばせる。また、バフの持続が消滅してから次に貼りなおすまで10秒ほど素っ裸になる瞬間がある。手動でハイスコアを狙うなら、上記どちらかを狙うと良い。

カイン攻略編成私案

フルオート編成例①：ノーマル連打サロメ4FT編成

スキル予約

4FTを狙うため、ドライブループはドライブ加速を持った2名+レオ。

スキル予約は見ての通り。

レオとNモナのスキルオーダーにぼちぼちノーマルが混ざっているのは、出血をこやしに回復や吸血を付与するためだ。これと、レオドライブの持続回復で5分間を戦い抜く算段である。彼らのバフはターン持続なので、間に2回ノーマルが挟まっても途切れる心配はない(3回挟むとさすがに途切れる)。

サロメの使用スキルをノーマルのみにしているのは、ドライブゲージ効率と火力を両立するため。詳細は後述。

水ダビにノーマルを混ぜているのは、ドライブゲージ効率の微調整。別になくてもいい。

解説

諸刃バッファーやレオの凸不足を、4FTで補うための編成。

編成の要は「スキル予約でサロメにノーマルだけ撃たせる」だが、その前にノーマルとスライドがドライブゲージに与える影響について少し解説しよう。

ドライブゲージの溜まり具合は、使用するスキルがノーマルかスライドかで変化する。スライド1発で溜まるドライブゲージの量は、ノーマル1発の1.5倍だ。つまり、スライドを1発撃つ間にノーマルを2発以上撃てるなら、スライドを使うよりノーマル連打の方がドライブゲージの蓄積効率は良くなる。

そこでサロメのノーマル連打の話に戻ってくる。2種の加速バフにティスベ＆レオのゲージ追加が噛み合ったノーマルは、2発撃つのに10秒もかからない。

さらにサロメのノーマルは2回攻撃。残念ながら防御無視や追加ダメージはついていないものの、疑似的にノーマル4連打以上のダメージを叩き出してくれる。ディーラーとしては十分だ。

このサロメの活躍により、フルオートでも4FTをしくじることはまずない。それどころか、調子がよければ4FT+1ドライブまで届く。とんでもないゲージ効率だ。

とはいえ、サロメの伸びしろがないので、最終的には完凸ディーノや水マフデトの3FT編成に負けてしまう。が、ディーラーの凸不足にあえぐ私には御の字だ。

実用性もさることながら、セルケトに玉座を追われたかつての最強中毒ディーラーが、新システムで最速のラピッドパンチャーに返り咲いたのがエモくて気に入っている。

スコア例